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野猪大改造

生意社：进入9月液氨底部反弹 短期或维持偏强走势_价格_需求_我的网站

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A |     जागरण संवाददाता, गोरखपुर। गोरखपुर के रास्ते अयोध्या से जनकपुर के बीच रेल सेवा शुरू करने के लिए दिल्ली में फिर सुगबुगाहट शुरू हो गई है। संबंधित मंत्रालयों के बीच विचार-विमर्श आरंभ है। सहमति बन गई तो अयोध्या-जनकपुर रेलमार्ग को यथाशीघ्र पंख लग जाएंगे। दोनों देशों को नई ट्रेन का उपहार मिल जाएगा। अयोध्या से जनकपुर की राह आसान हो जाएगी। भारत और नेपाल के संबंध और प्रगाढ़ होंगे।,रेल मंत्रालय की पहल पर पिछले साल से ही अयोध्या को रेलमार्ग से जनकपुर के जोड़ने की कवायद चल रही है। उत्तर रेलवे के प्रस्ताव पर पूर्वोत्तर रेलवे और पूर्व मध्य रेलवे की सहमति के बाद रेल मंत्रालय ने नेपाल सरकार से वार्ता की तैयारी भी शुरू कर दी थी। नेपाल सरकार ने तो नई ट्रेन के लिए रूट, ठहराव और समय सारिणी भी तैयार कर ली थी। लेकिन, नेपाल में राजनीतिक उठापटक के चलते रेल सेवा को लेकर दोनों देशों के बीच आपसी समन्वय स्थापित नहीं हो पाया।,प्रस्ताव ठंडे बस्ते में चला गया। अब मंत्रालयों में फिर से चर्चा ने दोनों देशों के बीच नई ट्रेन चलाने की उम्मीद जगा दी है। संभावना जताई जा रही है कि जल्द ही प्रस्ताव फाइलों से बाहर निकलेगा। यद्यपि, उत्तर रेलवे ने 2024 में ही अयोध्या से जनकपुर के बीच 03219/03220 नंबर की साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन चलाने का प्रस्ताव तैयार कर लिया था। प्रस्ताव के अनुसार नई ट्रेन शुरुआत में सप्ताह में एक दिन स्पेशल के रूप में चलाई जाएगी।,आने वाले दिनों में इस ट्रेन को नियमित ट्रेन के रूप में परिवर्तित कर दिया जाएगा। यह ट्रेन अयोध्या से चलकर गोरखपुर, नरकटियागंज, रक्सौल, सीतामढ़ी, दरभंगा और जयनगर के रास्ते नेपाल के जनकपुर पहुंचेगी। दोनों तीर्थ स्थलों की यात्रा में ट्रेन से आने-जाने में कुल 22:20 घंटे लगेंगे। ट्रेन जनकपुर से चलकर प्रत्येक शनिवार को सुबह 06:10 बजे अयोध्या कैंट पहुंचेगी।,यह भी पढ़ें- गोरखपुर में लाइट एंड साउंड शो से दिखाएंगे गोरखा जवानों की शौर्यगाथा, CDS और CM योगी करेंगे शिलान्यास इसके लिए ट्रेन कटरा स्टेशन पर सुबह 05:25 बजे प्वाइंट इंटरचेंज करेगी। नेपाल सरकार के तैयार प्रस्ताव के अनुसार जनकपुर से यह ट्रेन शनिवार को दोपहर 01:30 बजे अयोध्या के लिए प्रस्थान कर अगले दिन रविवार को सुबह 4:00 बजे अयोध्या पहुंचेगी। अयोध्या से यह ट्रेन शाम 17 बजे प्रस्थान कर मंगलवार को सुबह 8:00 बजे जनकपुर पहुंचेगी।。

B |     

原标题：生意社：进入9月液氨底部反弹 短期或维持偏强走势进入9月，国内液氨在底部反弹，国内多地价格较之上月末均有明显涨幅，市场供需紧俏，液氨装置检修偏多致开工率下滑，农业需求回升，买涨不买跌心理令成交量温和回升。据生意社监测，截止到9月13日，山东地区液氨涨幅在7.5%，目前主流报价区间在3800-4100元/吨。

C | 供应端供应面，近期，国内液氨供应量表现偏紧，虽然国内部分检修装置近期恢复运行，但多数未恢复的装置叠加不少厂家自用提升、外销量减，在下游化肥工厂开工提升的前提下，供应更显捉襟见肘。截止目前，河南金大地、山东施可丰、万华福建装置、湖北和远等大厂装置仍在检修期。供应持续收缩是价格筑底回升的主要原因。成本面成本普遍高企也助力液氨坚挺上行。游煤炭行情价格震荡上行，截止9月13日，9月以来动力煤涨幅在5.13%，价格仍在高位。不断挤压下游液氨利润，在下游需求略有启动的配合下，氨企为保利润只能被动抬高价格。

D | 但国家调控煤炭价格，煤炭涨势受到一定抑制，下游甲醇、液氨等产品利润仍在合理区间。天然气价格进入9月小幅上行，对西南气头氨企也有成本面的带动作用。据生意社监测，本月液化天然气涨幅在1.66%。

E | 需求端终端来看，液氨下游需求略有回升。尿素价格持续推涨，进入9月尿素上涨了5.83%。

F | 下游复合肥秋季需求陆续跟进，工业需求也有所好转，加之出口、淡储对市场的推动作用，尿素价格持续上涨，出货表现良好。

G | 叠加中秋节前下游备货增加，需求小幅升温。从上图，尿素与液氨比价图上得知，液氨和尿素走势基本一致。进入9月，二者价差明显收窄。从上图，液氨产业链图来看，目前液氨产业链利润尚可，气头上游天然气价格涨幅不大，但煤炭价格有较明显的涨幅。后期煤炭或仍有上行动力，因此液氨及下游或成本压力增加。下游产品来看，尿素（5.83%）表现偏强，其他产品如氯化铵（-14.85%）硝酸铵（-4.61%）、磷酸二铵（-4.6%）等产品表现较弱。后市预测生意社认为，目前来看，国内液氨市场供需格局变动不大，无论是农业还是工业需求都温和增长，出口需求也有一定刺激。但随着贵州、重庆等地均有装置复产临近，未来供应量也有增加预期。供应利空会冲淡需求利好的影响。从节后来看，氨企明显调涨步调放缓，后期或面临一定的上涨压力，但市场仍震荡偏强为主。返回搜狐，查看更多责任编辑：

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Published on:18:59:03


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